近日，交通运输部办公厅公布2022年度国家公路网技术状况监测结果，江西干线公路养护管理综合评分排名全国第1名，这是继2021年综合评分位列全国第4名后取得历史新高的成绩，创历史突破性，稳居全国领先地位。
近年来，江西交通运输系统紧紧围绕习近平总书记对江西提出的“作示范、勇争先”目标要求，坚持以“一年一提升，五年大跨步”的扎实步伐，上下一心、凝心聚力全力推动干线公路养护管理进位赶超，实现了从“追跑”、“并跑”，迈向“领跑”。“十三五”期间，江西干线公路养护管理综合评分由“十二五”期间的全国中等水平上升至全国先进水平（第8名）。
路网水平走在前列
近年来，江西省委省政府先后出台《关于实施“三大攻坚行动、三大提升工程”推动全省交通运输高质量发展的意见》《关于推进交通强省建设的意见》《关于加强“十四五”期间普通公路建设与养护管理的意见》等多项政策措施，不断保障路网水平持续优化。
目前，江西高速公路通车里程达6731公里，打通了30个出省大通道；8车道改扩建总里程达到820公里，其中在建630公里，建设规模走在全国前列；“四纵六横八射十七联”高速公路网基本形成。普通国省干线公路里程1.86万公里，公路总密度达到126.48公里/百平方公里，普通国道二级及以上等级公路比例达93.3%。
路况水平前所未有
“十三五”以来，江西投入资金490亿元用于干线公路养护。全面理顺普通公路管养事权，推行“路长制”、“桥（隧）长制”，管养责任落实到人。树立主动养护观念，养护重点从结构性修复转为预防性养护和功能性修复，江西高速公路预防性养护实现全覆盖，普通干线公路达到50%。将干线公路养护管理高质量发展纳入江西省高质量发展考核评价指标，为干线公路养护管理发展提供严格高效的机制保障。“十四五”以来，江西普通国省道优良路率持续保持94%以上，高速公路优良路率保持99%以上。
保障能力显著增强
近年来，江西深化超限治理模式，形成了“政府主导、属地管理、部门联动、科技引领、考核问责”的常态化治超体系，试点非现场执法治超模式，加强执法能力提升，2022年交通运输综合执法检查和执法考试成绩排名全国第1，推动江西高速公路违法超限率控制在0.1%以下，普通公路超限超载率下降至1.67%，公路通行效率明显提升。
交通运输应急管理是全省应急管理体系的重要组成部分。江西狠抓薄弱环节，加快完善公路安全生命防护工程，持续开展危旧桥改造、隧道提质升级、桥梁防护设施提升、自然灾害公路承灾体普查、独柱墩桥梁隐患排查整治、公路安全设施精细化提升等系列专项行动，路网安全运行水平明显提高。建成17个集“养护、应急、服务”三位一体的高速公路区域性养护综合基地、82个路段级基地、7个省级普通公路应急保障基地，相继组建9000余人应急救援队伍，年均完成救援任务5万余起，救援1小时通畅率达95%以上。
创新水平显著提高
数字赋能智慧公路，以数字化赋能公路高质量发展，充分运用大数据，建成了涵盖高速公路实景地图、路面病害自动化采集、公路技术状况评定、养护辅助决策、可视化集成展示等为一体的综合养护管理数字体系，成为江西公路养护的“智慧大脑”。
路网监控体系的建设，实现了江西高速公路每2公里、普通国道每20公里、普通省道每30公里监测网络全覆盖。投入6亿元建成“可视、可测、可控、可服务”的交通监控云联网工程，完成江西高速交通实时监测100%全覆盖。
积极推行绿色养护，江西在全国率先大范围推广冷热再生和试点旧护栏改造再利用等绿化养护技术，废旧材料回收率高达100%，废旧材料循环利用率达到95%。在中国公路学会关于中国交通运输最新研究报告中，江西交通运输现代化指数排名全国第7。
服务质效显著提升
截至目前，江西建成“畅安舒美”示范路6149公里，建设改造260个普通公路服务设施。通过开展高速公路服务区提质升级三年行动，江西公路服务设施整体面貌焕然一新，成为公众出行的“温馨驿站”和交通行业的“亮丽窗口”。
此外，江西加快交通运输“放管服”改革，优化审批环节，实现大件运输一、二类件快速审批。强化惠民便民举措，全面落实绿色通道、重大节假日小型客车免费、ETC用户优惠等减免政策，大幅提升ETC一次通过率，收费公路通行服务更加惠民。
