为及时掌握全省交通经济运行情况，增强经济工作的主动性和预见性，近日，省交通运输厅建立全省交通运输经济运行分析会商联席会议工作机制（以下简称联席会议），统筹协调解决经济运行中存在的困难和问题，推动交通运输经济运行分析工作制度化、常态化、规范化。
联席会议由省交通运输厅分管领导担任召集人，厅机关有关处室、厅直有关单位、各设区市交通运输部门、交通运输行业重点协会、企业等单位为成员，省综合交通运输发展研究中心作为技术支撑单位。
绘好科学指标体系“晴雨表”
交通统计指标作为反映交通经济运行的重要参数，是构建科学指标体系的“细胞”。目前，全省交通统计指标还不能全面客观反映交通经济运行状况，联席会议通过开展实地调研、专项课题研究、联合会商等方式，科学构建交通统计指标体系，“拓宽”影响交通经济发展的数据指标，为全面反映交通经济运行状况植入“科学基因”。
多措并举让数据“精准无误”
要实现交通数据“精准无误”，需要在统计方法上“下足功夫”。以往，各单位对交通经济运行数据缺乏沟通共享，现如今，联席会议通过共享全省公路水路客货运输及港口吞吐量、高速公路、普通国省道车流量、车货总重周转量等多方面数据，全面细化各单位的数据指标，提升了数据运行精准性、时效性，为真实反映交通现状“清淤引水”。
走好形势研判的“先手棋”
既要当出谋划策的“智囊团”，也要做形势研判的“预警机”。联席会议针对交通运输经济运行中的热点、难点问题，开展联合调研，深入“查找病因”。对下一阶段经济形势和可能出现的问题进行分析研判，确保经济平稳运行。省综合交通运输发展研究中心根据会议提出的意见建议，整理形成会商报告报送厅领导和有关部门，为相关决策部署提供参考指南。
（周珣、刘黄金）
编辑：刘子怡
